(1) Atsparumas korozijai: Variklio korpusas ir galinė danga yra suvirinami su korozijai atspariomis plieninėmis plokštelėmis ir padengtos aukštos kokybės antikoroziniais asfalto dažais, kad būtų užtikrintas, kad motorinio korpusas nėra korozija jūros vandens. Visos tvirtinimo detalės yra pagamintos iš 304 nerūdijančio plieno.
(2) Aukštos izoliacijos reikalavimai: Povandeninis variklis naudoja H klasės izoliacijos medžiagą trims lako sluoksniams kaip pagrindinė izoliacija, o statoriaus lakūnas priima vakuuminį lakūną, kad būtų užtikrintas variklio izoliacija esant aukštai temperatūrai (180 laipsnių), o mechaninis apvijos stipris yra normalus, užtikrinant patikimą povandeninio variklio veikimą.
(3) Aukšti sandarinimo reikalavimai: Variklis priima dvipusę uždarą struktūrą, kuri yra padalinta į keletą ertmių, įskaitant variklio ertmę, izoliacijos kamerą ir sankryžos dėžę. Kiekviena ertmė užklijuoja dinaminių ir statinių sandariklių deriniu. Statinis sandariklis uždaromas sandarinimo juostelėmis ir sandarikliais; Dinaminis sandariklis yra mechaninių sandariklių ir uodegos veleno alyvos sandariklių derinys, o mechaniniai sandarikliai yra pagrindiniai ir alyvos sandarikliai kaip pagalbinė priemonė. Variklio ertmė ir izoliacijos kamera užpildytos hidrauline alyva, o už variklio ribų yra įrengtas aukštos padėties gravitacijos alyvos bakas, siekiant užtikrinti, kad alyvos slėgis variklio viduje yra didesnis už išorinį vandens slėgį, kad vanduo nesugebėtų įsiskverbti į povandeninį variklį.
(4) Aukštas apsaugos lygis: IP68.
(5) Visos vidaus apsaugos priemonės: Varikliui yra įrengtas variklio perkaitimo apsaugos jutikliai ir guolio temperatūros jutikliai, o variklio ertmė, izoliacijos kambarys ir sankryžos dėžutė aprūpinti vandens įleidimo aliarmo jutikliais; Įvairių aliarmo jutiklių perduodami signalai perduodami į motorinę apsaugą ir ekrano prietaisą elektrinio veleno valdymo spintelėje, o instrukcijos išduodamos pagal darbo sąlygas.
(6) Sistema taip pat turi saugią variklio veikimo apsaugą: 1,15 karto viršįtampio momentinė veikimo apsauga, 1,2 karto viršįtampis momentinė veikimo apsauga, 1,1 karto viršįtampis 3 minučių atidėta veikimo apsauga, variklio apvija aukštos temperatūros atidėjimo apsauga, motorinės vandens įleidimo apsauga.
(7) Varikliui taip pat yra įrengtas izoliacijos stebėjimo įtaisas, kuris laiku gali atkreipti dėmesį į variklio atsparumo izoliacijos pokyčius megohmmetre ir atlikti aliarmo vaidmenį.
(8) Kad variklis neleistų perkaiti, kai variklis taip pat aprūpintas laiko intervalo valdymo įtaisu, skirtu antriniam paleidimui (nustatyta vertė yra 5 min.).
